對于做中大件產品的賣家而言，物流無疑是*重要的因素之一，無論是FBA，還是國內專線，都不適合中大件產品，因為這類產品對庫存需求更大，對運力要求也更高。對于中大件產品賣家來說，*合適的方式就是國內整柜走到海外倉中，由海外倉負責倉儲和尾程的一件代發。

以美國海外倉中大件一件代發為例，從倉儲和運力到運費，如何找到適合自己的海外倉呢？可以從以下幾個點入手：

看海外倉面積和作業能力

市面上做海外倉的很多，有的是做貼換標、移倉換倉中轉倉儲，有的是做小件一件代發，有的是做中大件一件代發，還有的是做超大件一件代發的，每個倉庫都有自己的優勢，這是由他們的服務類型所決定的。如果你是要找中大件一件代發的海外倉，小件和提供周邊服務的海外倉并不合適，因為他們沒有能夠運轉中大件的機器設備和運力；超大件海外倉的話有這些機器設備和運力，但對于他們來說并不是自己優勢，價格也可能不夠有競爭力，所以盡可能還是找能夠提供跟自己產品服務對口的海外倉，畢竟術業有專攻，這類型的海外倉無論是倉儲面積還是作業能力，都是*合適中大件產品的。

>>看海外倉分布位置

做中大件產品很重要的一點是“多倉布局”，將貨物放置于離自己客戶群體*近的一個海外倉中，節省下來的尾程費用**超過你的想象。也能夠極大提升派送時效（可以實現90%以上的訂單2日達），對買家的購物體驗會有極大提升。

尾程渠道同樣至關重要，服務市場上魚龍混雜，不少海外倉服務商的尾程渠道或許并不是自己的，是“二道販子”，這樣的渠道價格自然不會好到哪里去。后期派送中如果出現問題，比如丟失、退回、物流停更等情況時，溝通對接需要經過“一手渠道”，響應速度可想而知，會導致很多不必要的流程和麻煩。運費多了不說，還會影響客戶的購物體驗。所以說，想要做美國海外倉中大件一件代發，門檻其實還是蠻高的。

電動自行車、滑板車這類中大件產品一般選擇UPS、FEDEX派送，若體積較大則必須使用卡車派送。在運輸前有以下注意事項：

1.產品外包裝不能軟爛、變形，建議采用質地較硬的材質包裝，未做任何包裝或畸形包裝，需人工分揀操作等會有附加費產生。

2.Fedex收到包裹會再次測量，包裹實際重量和尺寸以官方測量為準。需準確填寫包裹重量、尺寸等信息。

3.尺寸限制：267cm＜長+2*（寬+高）≤330cm，*長邊超過121cm或者第二長邊超過76cm的包裹將會收取超尺寸附加費。

4.單個包裹的重量超過30公斤需貼超重標簽，同時也將會收取超重附加費。

5.在派送過程中，可能會產生旺季附加費，燃油附加費，特定地區偏遠附加費，大包裹附加費等，以實際情況為準。

韜博供應鏈專注于跨境電商服務提供美國中大件，中大件美國海運，中大件美國海外倉等服務，FBA美森限時達/FBA美森慢必賠服務是韜博供應鏈的拳頭產品，是一個高質量的美國海運綜合方案頭程運輸采用MATSON美森，并啟用當地**清關行，輔以高性價比的末端卡車派送商，強強合作推出的一款到FBA倉庫美國海運加FBA轉運及海外倉派送一站式交倉服務的產品。韜博中大件美國海外倉專為家居用品，家具，床墊，健身器材，大型家電，電動自行車、滑板車戶外器械等中大件及超大件，甚至不規則貨物打造的一條高質量，高性價比的海外倉一件代發綜合方案，目前韜博大件海外倉代發能支持Wayfair自提，適應Bed Bath & Beyond，Homedepot等平臺的大件海外倉代發需求，并配有FEDEX,UPS，全美卡派等多通道運輸方式，優惠高效！